第378章（2 / 2）
他觉得赛恩斯像小狗，赛恩斯同样觉得他像小狗，黑溜溜的眼珠子，完全不一家掩饰的打量着他，咕噜噜的转着，少年青春的气息扑面而来，是活力满满的青春期小狗。
赛恩斯长得好看，性格也好，很快就和王珂打成一团，三人勾肩搭背的去吃午饭。
当然说是吃午饭，其实是剩下两个人看着王珂吃，大奖赛一般在下午的三点钟开始，所以他们中午只能吃少量的食物，避免比赛时食物尚未消化，导致肠胃不适。
吃完饭后短暂的休息一段时间，车手们就要准备热身，和车队商量着如何换胎，进站，发车，王珂全程跟在他们身后，听着他们讲那些数据只觉头都大了。
王珂心有戚戚，还是足球好，简简单单。
勒克莱尔在认真和领队商讨策略，蒙扎赛场又称为“速度圣殿”，是F1全年赛历中最高速的赛道之一，也是法拉利的主场，勒克莱尔二零一九年就在这个赛场夺过冠，这一次，他信心满满。
勒克莱尔没有空搭理王珂，赛恩斯回头看了一眼，立马对上了王珂的眼睛，他歪着头，眼睛里写满了问号。
赛恩斯已经三十了，面对这种小朋友，他拥有足够的耐心，他压低声音给他解释，“你可以把这理解为你们足球的战术，好的发车可以成功占据领先优势，我们比赛零点零几秒就足以决定生死，所以领先优势很重要……”
王珂听得半懂不懂，但也配合的认真点头，赛恩斯看出来了，但还是没有拆穿。
一切准备就绪后，法拉利的两位车手穿好赛服，接下来就是检查赛车状态后，将赛车开入发车格，等待比赛开始了。
王珂摸了一把他们的赛车服，感叹：“这样好热的吧！”
勒克莱尔戴着头盔，说话有些闷声闷气，“我们已经习惯了。”
一轮大奖赛的时间丝毫不比踢一轮足球赛时间短，一般都在九十分钟左右，虽然蒙扎单圈的长度只有5.793公里，但他们需要开五十三圈，也就是三百零六公里。差不多是这里到慕尼黑一半的距离。
王珂给了他们一个拥抱，“加油，我相信你们这次能拿冠军，我跟你讲哦，我的嘴巴超灵验的，我说你们能拿冠军，那你们一定能拿冠军。”
勒克莱尔的笑声闷在头盔里，“好，等我拿了冠军带你绕场游行。”
王珂不知道什么是绕场游行，却十分给面子的点头应是。
比赛很快开始，不过勒克莱尔这一次的发车位置并不理想，昨天的排位赛，他并没有拿到理想杆位，反而是迈凯伦车队的诺里斯取得杆位，其队友皮亚斯特里第二，迈凯伦包揽了发车头排。他和赛恩斯分别是第四第五发车。
好在正赛发车后，勒克莱尔在皮亚斯特里超越队友诺里斯时，也借机超越诺里斯，上升到第二位。
王珂站在VIP区，赛车手们刮过的罡风撕扯着他的外套，难怪赛恩斯让他穿个外套，这风刮着手背都有点痛。
王珂也确实体会到了何为速度与激情，这可太激情了，车手们不停的发生碰撞，看得王珂呲牙咧嘴。
不知道该说赛车结实，还是说这赛车手结实，或者，赛车服足够结实，速度这么快的情况下，按常理来说，两方都该碎成渣渣了。
虽然法拉利大多数时候会掉链子，但这一次却难得靠谱，当多数车队选择两停策略时，法拉利车队为勒克莱尔制定了一停策略。省去一次进站换胎的时间，勒克莱尔终于掌握了主动权，开始领跑比赛。
第359章 “碳板烧”+小论坛
在法拉利的老家，勒克莱尔火力全开，接连两次刷新最快圈，勒克莱尔本就擅长高速弯，蒙扎赛道对他来说简直是如鱼得水。
而赛恩斯在换胎后也成功超越其他车手来到了勒克莱尔身后，第四十五圈，法拉利两位车手稳居第一第二的排名。
身后的皮亚斯特里仍旧疯狂追击，赛恩斯为了辅助勒克莱尔夺冠，拼尽全力阻挡身后迈凯伦车手的进攻，但最终还是因为轮胎磨损严重，被皮亚斯特里超越。
不过此时勒克莱尔的优势已经十分明显，剩下的圈数已经不多，但他仍旧领先皮亚斯特里十一秒七四，除非勒克莱尔自己撞墙，要不然，皮亚斯特里就算插上翅膀也难超越。
王珂看赛车看的少，不懂这个数据的含金量，他只知道勒克莱尔在领先，但，现场的法拉利粉丝却明白这代表什么。 ↑返回顶部↑
赛恩斯长得好看，性格也好，很快就和王珂打成一团，三人勾肩搭背的去吃午饭。
当然说是吃午饭，其实是剩下两个人看着王珂吃，大奖赛一般在下午的三点钟开始，所以他们中午只能吃少量的食物，避免比赛时食物尚未消化，导致肠胃不适。
吃完饭后短暂的休息一段时间，车手们就要准备热身，和车队商量着如何换胎，进站，发车，王珂全程跟在他们身后，听着他们讲那些数据只觉头都大了。
王珂心有戚戚，还是足球好，简简单单。
勒克莱尔在认真和领队商讨策略，蒙扎赛场又称为“速度圣殿”，是F1全年赛历中最高速的赛道之一，也是法拉利的主场，勒克莱尔二零一九年就在这个赛场夺过冠，这一次，他信心满满。
勒克莱尔没有空搭理王珂，赛恩斯回头看了一眼，立马对上了王珂的眼睛，他歪着头，眼睛里写满了问号。
赛恩斯已经三十了，面对这种小朋友，他拥有足够的耐心，他压低声音给他解释，“你可以把这理解为你们足球的战术，好的发车可以成功占据领先优势，我们比赛零点零几秒就足以决定生死，所以领先优势很重要……”
王珂听得半懂不懂，但也配合的认真点头，赛恩斯看出来了，但还是没有拆穿。
一切准备就绪后，法拉利的两位车手穿好赛服，接下来就是检查赛车状态后，将赛车开入发车格，等待比赛开始了。
王珂摸了一把他们的赛车服，感叹：“这样好热的吧！”
勒克莱尔戴着头盔，说话有些闷声闷气，“我们已经习惯了。”
一轮大奖赛的时间丝毫不比踢一轮足球赛时间短，一般都在九十分钟左右，虽然蒙扎单圈的长度只有5.793公里，但他们需要开五十三圈，也就是三百零六公里。差不多是这里到慕尼黑一半的距离。
王珂给了他们一个拥抱，“加油，我相信你们这次能拿冠军，我跟你讲哦，我的嘴巴超灵验的，我说你们能拿冠军，那你们一定能拿冠军。”
勒克莱尔的笑声闷在头盔里，“好，等我拿了冠军带你绕场游行。”
王珂不知道什么是绕场游行，却十分给面子的点头应是。
比赛很快开始，不过勒克莱尔这一次的发车位置并不理想，昨天的排位赛，他并没有拿到理想杆位，反而是迈凯伦车队的诺里斯取得杆位，其队友皮亚斯特里第二，迈凯伦包揽了发车头排。他和赛恩斯分别是第四第五发车。
好在正赛发车后，勒克莱尔在皮亚斯特里超越队友诺里斯时，也借机超越诺里斯，上升到第二位。
王珂站在VIP区，赛车手们刮过的罡风撕扯着他的外套，难怪赛恩斯让他穿个外套，这风刮着手背都有点痛。
王珂也确实体会到了何为速度与激情，这可太激情了，车手们不停的发生碰撞，看得王珂呲牙咧嘴。
不知道该说赛车结实，还是说这赛车手结实，或者，赛车服足够结实，速度这么快的情况下，按常理来说，两方都该碎成渣渣了。
虽然法拉利大多数时候会掉链子，但这一次却难得靠谱，当多数车队选择两停策略时，法拉利车队为勒克莱尔制定了一停策略。省去一次进站换胎的时间，勒克莱尔终于掌握了主动权，开始领跑比赛。
第359章 “碳板烧”+小论坛
在法拉利的老家，勒克莱尔火力全开，接连两次刷新最快圈，勒克莱尔本就擅长高速弯，蒙扎赛道对他来说简直是如鱼得水。
而赛恩斯在换胎后也成功超越其他车手来到了勒克莱尔身后，第四十五圈，法拉利两位车手稳居第一第二的排名。
身后的皮亚斯特里仍旧疯狂追击，赛恩斯为了辅助勒克莱尔夺冠，拼尽全力阻挡身后迈凯伦车手的进攻，但最终还是因为轮胎磨损严重，被皮亚斯特里超越。
不过此时勒克莱尔的优势已经十分明显，剩下的圈数已经不多，但他仍旧领先皮亚斯特里十一秒七四，除非勒克莱尔自己撞墙，要不然，皮亚斯特里就算插上翅膀也难超越。
王珂看赛车看的少，不懂这个数据的含金量，他只知道勒克莱尔在领先，但，现场的法拉利粉丝却明白这代表什么。 ↑返回顶部↑