第5章(2 / 3)

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  但现实的情况是,使用了重力放轮后,驾驶舱仪表起落架灯依然没有亮起,飞行员无法确定起落架有没有正常放下,因此需要请求低空通场。
  2、低空通场的意思就是飞机降低高度飞过本场塔台或地面观测点上空,以便借助地面的观察和判断来判定飞机外部故障和受损情况。
  3、“家里”是指所属的航空公司。
  4、“卡48”:民航飞行员的周飞行时间限制为35小时,月不超100,年不超900。在任意144小时内,必须至少连续48小时休息。而48小时强制休息时间内,航空公司不得以任何形式占用飞行员休息时间。
  5、关于民航特情中的紧急呼叫,“7700”并不是每次都会挂,有的情况可能不一定会挂“7700”,但只要挂了,就一定是大事!
  以及关于喊话中的“mayday”、“panpan”、“emergency”的区分。
  mayday:取自法文“m'aider”,意为“救救我”,代表飞机遇险,是最高级别的紧急程度。表示飞机和乘客正在处于危险中,紧急程度最高,需要管制立刻实施救援。(比如:双发飞机双发故障、飞机失控、发动机失火、飞机机体严重破坏、燃油严重不足等)
  panpan:取自法文“panne”,意为“故障”,紧急程度次之,表示飞机和乘客有潜在的危险。(比如:双发飞机单发故障、起落架无法收上、风挡破裂、燃油可能不足等)
  emergency:非正经告警,口头上说明飞机遇到了紧急情况。(据说一般没什么人喊这个)
  第3章 谁同意你的
  见林序川呆在门口,江宁拽着他进去坐下,看他跟人家对视的模样,“怎么了,你们认识?”
  “不认识!”林序川近乎条件反射的一句。
  对面的宋觉骁看着他,眯了眯眼,默默咬牙——好一个不认识!
  江宁也有些莫名其妙,总感觉今天林序川不太对劲。
  “快来坐吧,聊两句不就认识了嘛。”王珩宇没多在意,他满眼只有江宁,拉着他的手坐下,一边给他们介绍,“这是骁哥,宋觉骁。早上你说那架起落架故障的飞机,就是他飞的。”
  闻言,江宁有些许惊讶,“国航4677?”
  早上那事毕竟挺惊险的,后来听人说是个什么英雄机长飞的,他那会忙着也没多在意说的是谁,没想到这么巧,晚上就让他见着了。
  “是我。”宋觉骁礼貌点头,“江主任……久仰大名!”
  飞机上半截话没说完,后来落地以后钱屿跟他科普了一下这位江主任的事迹,刚刚他们来之前,王珩宇还跟他聊了会。
  宋觉骁说完又转移了视线去看江宁身边低着头努力缩小存在感的林序川,装模作样地配合道:“这位是?”
  “哦!”江宁回过神,介绍道:“我同事,早上指挥你进近的,林序川,我师弟。”
  王珩宇不动声色地看了他一眼——最近江宁但凡跟人介绍林序川,都得加上一句“我师弟”。
  听着还颇有点得意骄傲的味道。
  宋觉骁一挑眉,郑重地起身,伸手,“林管制……早上,谢谢你的指挥!”
  林序川一愣,刚准备偷摸吃两口的手当即顿住——刚跟江宁打招呼也没见你站起来还握手啊,这是干什么!
  总感觉宋觉骁那个“林”字,咬得特别重,但当着江宁跟王珩宇的面,先前他进门都说了“不认识”,这会宋觉骁都配合他了,林序川只能硬着头皮起身跟他握手,“不、不客气……”
  说话都结巴了。
  宋觉骁直接握住了他整个手掌,微微用力,却没松开,嘴上客套着:“早上没给你添麻烦吧?”
  林序川想抽回手,但被他握着又收不回来,只能道:“没有……都是工作。”
  呵,好一个都是工作。 ↑返回顶部↑

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