第52章(2 / 3)

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  经验和技术上的绝对差距暂且不论,在无形的心理博弈中,戴维斯一败涂地。
  最后,段星恒再次首位冲线,卫冕冠军。
  比赛结束之后,针对戴维斯超出赛道限制的判罚结果也出来了。由于他在防守时超出赛道限制,被罚时五秒,亨利也因此在主场作战中拿到了第二的位置。
  领奖台上,两个银蛇车手看上去都很平静,只有亨利兴高采烈地摇晃着手中的香槟,他原本打算喷段星恒一身香槟液,但看了一眼对方的表情,于是识时务地调转方向,自娱自乐起来。
  而姜越并没能够超越前方的梅特勒,保持第六名完赛,但这也在意料之中。他事后复盘时,目睹了段星恒遭受贝塔车手的违规阻拦,和比赛最后的争冠攻防,惊讶之余,又难免为段星恒感到高兴。
  比起段星恒和戴维斯在比赛最后几圈的激烈缠斗,引发更大讨论的是那位恶意阻拦套圈车的贝塔车手。
  这人一直是围场里的扣分大户,并且一度网友投票为最不受欢迎的车手,人品和素质之低人尽皆知。
  他曾经还恶意阻拦过亨利,两人在赛后发生肢体冲突的事情被媒体津津乐道。
  而这位贝塔车手也许知晓自己明年注定没有席位,于是死猪不怕开水烫,该违规违规,该扣分扣分,根本无所谓。
  有的网友在口诛笔伐之余,敏锐地嗅到了阴谋的味道。
  有人说,这人之所以这样做,对他自己没有半点好处,肯定也不是单纯为了恶心人。说不定是想在退役之前大赚一笔。
  可他恶意阻拦的直接受益者是谁?
  答案很显然,不是亨利就是戴维斯。
  除此之外,关于比赛最后的争冠攻防,网友们的观点也非常两极分化。
  有人说戴维斯违规防守,最后被罚是咎由自取;也有人说段星恒违抗车队指令,强超队友,最后连累车队失去亚军,简直自私透顶。
  争论还在持续发酵。
  回到现实,姜越犹豫了许久,最终在睡前拨通了段星恒的电话。
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  作者有话说:最近状态不好卡疯了 今天差点请假但还是坚持住了>
  非常感谢大家对我的支持,我会继续努力的!
  第46章 婴儿
  恭喜你卫冕冠军。
  电话接通, 姜越率先出声。
  谢谢。
  段星恒的语气中还夹杂着未来得及融化的冰冷和疏离,这个认知让姜越有些不知所措,然而对方又很快恢复了平时那种温柔的口吻:
  你的前十圈防得非常好。
  现在在在忙吗?
  姜越迟疑道, 直觉告诉他, 段星恒似乎还没从公事公办的状态中完全脱离出来:
  忙的话,我晚点再打过来。
  不。 ↑返回顶部↑

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